Os portos de Salvador, na Bahia, e de Santana, no Amapá, passam a integrar a primeira rota marítima direta entre o Brasil e a China. Desta forma, produtos agropecuários nacionais poderão ser recebidos pelo Porto de Gaolan, no sul do território chinês, sem escalas.
O novo trajeto é considerado estratégico para o desenvolvimento das regiões Norte e Nordeste brasileiras. A expectativa é que produtos como soja, carne bovina e celulose devem ter escoamento mais ágil, enquanto insumos industriais e tecnológicos da Ásia também chegarão com maior rapidez e menor custo.
Na cerimônia de lançamento da rota marítima, realizada nessa terça-feira (15), em Brasília, a delegação do Grupo Parlamentar Brasil-China ressaltou que a duração de transporte entre os dois países pode ser reduzida em até 30 dias. Além disso, calcula-se redução de cerca de 30% nos custos de frete.
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Um dos produtos brasileiros que devem se beneficiar desse trajeto são as frutas, alimentos altamente perecíveis que têm um prazo de validade curto. O presidente da Associação Brasileira dos Produtores e Exportadores de Frutas e Derivados (Abrafrutas),
Guilherme Cruz de Souza Coelho, comemora a nova rota.
“Para a fruticultura é fantástico. Nós temos o mercado aberto tanto de uva como de melão. Estaremos na China em maio com mais de 40 exportadores e essa rota significa que está consolidada essa logística para que possamos chegar com as nossas frutas na China.”
